KONTROLNIK NAPETOSTI BATERIJ 12V KEMO M148A
Ta kontrolnik napetosti ščiti avtomobilski akumulator pred popolnim izpraznjenjem, tako da pravočasno izklopi porabnike kot so na primer hladilne skrinje, gretje, radijske in televizijske naprave in podobno. Ponovno jih vklopi ko se napetost vrne v normalno stanje. Napetost za prekinitev lahko nastavite: od približno 10.4 – 13.3 V, največ 20A.
Modul namestite tako, da ni izpostavljen vlagi, močnim vibracijam ali visoki vročini. Prosimo uporabite kable z zadostnim prerezom (če je mogoče > 1,5mm2 ), da se izognete preveliki izgubi napetosti v kablu.
Kovinska osnovna plošča modula se lahko segreje – odvisno od porabnika. Za obremenitve s tokom do približno 10 A, dodatno hlajenje ni potrebno. Modul pa je kljub temu potrebno namestiti “na dobro zračeno“ mesto, zato da se morebitno kopičenje toplote z osnovne plošče odvaja s kroženjem zraka. V primeru večjih tokov 10 – 20A, je potrebno osnovno aluminijasto ploščo zaradi odvajanja toplote plosko namestiti na drugo večjo kovinsko ploščo. Priporočamo ploščo veliko približno 10 x 15 x 0,5 cm s podobnim učinkom hlajenja. Osnovna plošča modula se med neprekinjenim delovanjem ne sme segreti na več kot 70°C.
Odvisno od porabnika, se modul lahko segreje. Toplota se odvaja preko aluminijaste plošče na dnu modula. V določenih okoliščinah jo je v skladu z navodili za vgradnjo potrebno namestiti na hladilno površino. Pomembno je, da na hladilno površino modul pritrdite s 4 M3 vijaki (ali 2,9 mm kovinskimi vijaki). To je lahko zadnja stena kovinskega ohišja. Aluminijeve plošče na dnu modula ni dovoljeno ukriviti, ni dovoljeno uporabljati večjih vijakov in vrtati večjih lukenj. Glave vijakov morajo sloneti na plošči modula, ne na plastičnem robu modula! Pri montaži, se modul ne sme zviti (če podlaga ni ravna).
Pomembno! Aluminijeve osnovne plošče ni dovoljeno izpostavljati mehanskim napetostim (vanjo ne vrtajte lukenj, ne privijajte je na neravno hladilno površino in podobno).
